大国机修 第218节(1 / 2)
“那也有点贵,这一车沙子才多少钱!”
“老哥,我也是农村出来的,这么大一车斗沙子至少你能装17方,一方多少钱?一趟多少钱还用我给你算么?做大生意的你还差这点钱,早做完你早干活,另外你要是给我拉客户,一个客户我给你100提成,你看怎么样?”
季东青看得出男子应该算是个说的算的。
这年头只要手里有技术,另外眼不瞎,做生意都能够赚到钱。
“中,一共十二台车,大约多久能够完事!”
无利不起早,有了好处男子自然愿意干!
“你得交定金,我这边去买钢材,这年头咱们这种小门小户的人哪敢存钢材,都是现用现买!”
季东青和对方商量了一下,先做一个车斗示范,后续的情况根据这个车斗来定。
季东青明白对方的小心思,也并不揭穿。
直接要了六千块钱的定金,对方马上就要离开,季东青看男子的车又愣住了。
“你那个车是咋回事?”
指着路边一辆小四轮拖着一台锈迹斑斑的解放141,季东青找出红塔山给男子一根。
“打算卖给那边拆车的,咋?你也收车?”
男子上下打量了一下季东青,季东青并未说话,夹着香烟走到解放141,确切的说是解放142跟前,内外检查一下。
貌似这台车的车架应该没问题,就是不知道减速机和发动机怎么样。
现在季东青这里已经有了皮卡,在绥化这边短途运输小件绝对没问题,可是真的运输大型零件那就是有局限性了。
运力和载重量都不够,再加上各种限制,季东青现在迫切需要一辆卡车。
“过磅?”
“那不行,扯犊子呢,就这车的发动机都能卖出过磅的钱,哪有这么收车的?”
季东青深吸了一口烟报价,男子直晃脑袋,看得出心中非常不满意。
“你把发动机拆走,我在这边做个摆设,就当收车的样子,不然没人知道我收车,你看咋样,剩下的过磅!”
没车咱们就攒一台
“呃……”
男子显然被季东青的话震到了,这么多年还是第一次见到有人这么拆车,平常人家收车就冲着发动机,真正的收车架的没几个。
“中……”
“你小四轮的发动机和离合器你得给我留下,大伙都知道收车冲的啥,你那发动机肯定能够卖很多钱,你小四轮的这发动机和离合器和那个相比不两个钱,你得给我留个动力元件,最起码我能让人听个响!”
男子还没高兴多大一会,季东青直接吐了个烟圈,男子咂摸了一下。
“貌似怎么看自己都不亏,和解放的发动机相比,这小四轮的发动机不值钱!”
而且是比较老的发动机,洋马1115的牌子,现在国内流行的都是常柴的,时风,五零,沈阳,这些柴油机的零件也比较好买,出去别人也爱修。
这台机器是日本的牌子,现在零件已经不是很好买了,用这玩意换一台解放的ca6102大发动机怎么看都合适。
况且这破车零件到拆车厂那边也给不上价。
“那得一起泡秤,不然不行!”
“小高,来,组织师兄弟把这个车拆了……拉进来!”
前几天刚刚从张晓双那边购买了一套运输机,季东青打算哈尔滨那边家庭工厂大干,机器上面有一台减速机,季东青拆开检查了,问题不大,轴承换一下就行,里面的齿轮已经调换了。
解放141这台车的发动机输出扭矩是372牛米,算是牵引能力很强的车。
变速箱是lf06s—cb六档变速箱,季东青留下变速箱就是为了要一个稳定的输出。
输送机的那台变速箱季东青没记错的话是645的减速比。
洋马的输出扭矩理论上是70牛米,22马力。
经过减速机转换,马力可以转换到452牛米,按照80的扭力计算那就是362马力。
和原车的设计峰值扭矩就差10牛米,可以接受。
至于传动,前部单缸王带动斜齿轮减速机,终端斜齿轮减速机带动主减速机。
主减速机带动传动轴进行三次减速,传动后桥,现在季东青就盼着减速桥能够完好无损,以及主减速机没问题。
“呼,问题不大,小高,你连夜开车去咱家把运输机的那台减速机拆回来,另外给我采购皮带,皮带轮……”
季东青列了一个长长的单子,让小高到哈尔滨那边拉减速机的同时到老李那边找找,有合适的直接和老李那边通过私人关系弄出来。
这边季东青也到汽配城那边找了一些零件,解放141作为一代国民神车,不能说零部件遍地都是,但是只要你伸手肯定能够要到。
就这样,第二天早晨,季东青的所有零件几乎都配起来。
“建平,给你个任务,
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